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terça-feira, 22 de maio de 2012

SEÇÃO NOSTALGIA - ELVIS E OS CADILLACS

Parece que foi ontem, mas já fazem 30 anos que Elvis Presley se foi. Mais do que um artista inigualável, responsável por uma revolução social e cultural que mudou o mundo, Elvis deixou uma longa série de histórias interessantes. Uma delas é esta, de seu primeiro Cadillac zero quilômetro, que também foi seu primeiro carro customizado. Em 12 de junho de 1956, Elvis e sua namorada June Juanico entraram no showroom da Southern Motors, revendedor Cadillac de Memphis. Tinha 21 anos de idade e já estava começando a ganhar dinheiro com a música. Da mesma forma que sua carreira começava a brilhar, ele tentava realizar seus sonhos de infância.


Perguntou ao vendedor se poderia fazer um test drive de um Eldorado conversível branco que estava no showroom. O vendedor olhou aquele jovem de calça jeans, costeletas e topete e não só negou o pedido do cantor, como também o convidou a se retirar da loja. Obviamente nunca tinha ouvido falar de Elvis Presley.
Saindo da loja, o enfurecido Elvis encontrou um garoto lavando carros e perguntou: “Quanto você ganha fazendo isso?”, e o menino respondeu: “Três dólares por semana, senhor”. Elvis o pegou pela mão, voltou para dentro da loja e chamou o gerente. “Vou comprar este Cadillac e pagar em dinheiro e a vista, mas a comissão da venda é deste garoto, não daquele vendedor mal educado”. Com certeza o tal vendedor nunca mais esqueceu o nome Elvis Presley

O carro era branco de interior preto, e dias depois Elvis o levou a Jimmy Sanders, de Memphis, conhecido customizador local. Espremeu um cacho de uvas sobre o capô e disse:“Quero que você o pinte dessa cor”. E assim foi feito. O Cadillac foi pintado de roxo metálico, o revestimento dos bancos foi trocado por couro branco, ganhou carpete roxo com as iniciais “EP” adornadas por uma guitarra e duas notas musicais bordadas. Este bordado também foi feito nos bancos. Além disso, recebeu escapamentos laterais e suspensão um pouco mais baixa. Assim o primeiro Cadillac customizado de Elvis ficou pronto.


Logo o cantor enjoou do carro, que apresentava seguidos problemas mecânicos e o vendeu em 23 de dezembro de 1957. O carro foi comprado por uma fã, Lena Moskovitz, também de Memphis, por US$ 4.893. Lena casou-se pela segunda vez com Digger O´Dell Smith e mudou-se para Phoenix, no Alabama. Lá montou uma mercearia e ficou anos e anos com o Cadillac sempre estacionado à porta.

Durante 15 anos muitas pessoas tentaram comprar o carro, alguns provavelmente a mando de Elvis, mas ela sempre recusou qualquer oferta. Ela morreu em 1974 e Digger mudou para College Park, na Georgia. O carro ficou abandonado no tempo e se deteriorou.



NO LEILÃO
Em 31 de julho de 1976, um ano e alguns dias antes da morte de Elvis, o carro foi vendido num leilão de fundo de quintal, e comprado por James Cantrell, de Columbus, Georgoa por -acredite- míseros US$ 975. No dia seguinte alguém ofereceu US$ 10 mil por ele, mas James não vendeu. Gastou US$ 28 mil para restaurá-lo, e pretendia ir a Memphis mostrar o carro para Elvis, mas o cantor faleceu antes.


O Cadillac ficou em exibição em Tupelo, Mississippi, cidade onde Elvis nasceu e depois viajou pelos Estados Unidos durante dois anos. Descansou 10 anos num museu do Canadá e hoje está emprestado, por tempo indeterminado, para o “Elvis Presley Automobile Museum”, que fica em frente a Graceland. Orgulhoso, está em estado de zero quilômetro, absolutamente impecável. Elvis iria adorar ter reencontrado seu Cadillac.

Porem Elvis sempre foi um declarado fã da marca e teve mais de 200 Cadillacs de diversoso anos e modelos. Um dos mais famosos e que inclusive foi tema de musica era um Cadillac Fleetwood 1955 de cor rosa.


Mas fotos com Elvis Presley dirigindo ou ao lado dos seus Cadillacs é o que não faltaram ao longo destes anos.



No enterro de Elvis Presley seu traslado foi feito numa Limousine Cadillac e seguido por outras 49 limousines brancas.

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