Visitas ao Comando

quinta-feira, 31 de maio de 2012

BH HOT SHOW 1997

O BH HOT SHOW 1997 ocorreu após um ano sem o evento sem realizado. O estacionamento desta vez foi o frontal a BR 262 e contou com Hot Rods vindos de diversas cidades. No domingo uma chuva torrencial afastou alguns que poderiam participar mas aqueles que foram não se arrependeram. Na praça de alimentação do Shopping Del Rey era possivel de ver varias meses com inumeros amigos amantes dos Hto Rods bebendo e curtindo o visula da exposição lá de cima através dos grandes vidros que dão visão para todo estacionamento.

































sábado, 26 de maio de 2012

Seção Nostalgia - CHARGER x PONTIAC



Poucas coisas são mais bacanas que fazer arte com um V8. Na terra, na grama e, principalmente, no asfalto. Neste vídeo produzido pela revista Hot Rod, não temos nenhum drama, nenhuma cena acelerada, nada de efeitos especiais. Apenas dois muscle cars fazendo aquilo que sua mãe, sua namorada ou seu sogro odiariam que você fizesse. Ou seja, diversão máxima, red neck style. Entre, sente-se, cale-se e se segure!
Quem de nós amantes dos Hot Rods e muscle cars não assistiu embasbacado e fissurado os filmes Os Gatões (‘The Dukes of Hazzard’) e Agarre-me se puderes ( ‘Smokey and the Bandit’) . Pegas com carrões V8 que nos fazima ter vontade de sair acelerando tão logo terminasse o filme.


OS GATÕES - The Dukes of Hazzard
Em ­1979, uma série incomum estreou na CBS. Parte faroeste, parte comédia, parte longa perseguição de carros, "Os Gatões" mergulharam no coração dos telespectadores em todo os Estados Unidos - e ganharam um bocado de fãs também no Brasil. Não somente o programa se tornou o número 1 como gerou um filme com o mesmo nome, com Seann William Scott, Johnny Knoxville e Jessica Simpson.
Muita gente assistiu à série e ao filme para ver um personagem diferente, que nunca recebeu salário. O General Lee, o Dodge Charger dirigido pelos Dukes, ainda tem seus fãs. Neste artigo, saberemos mais sobre o que havia sob o capô do General Lee, como eles encontraram o carro para usar na série e como o mantiveram funcionando após ter pulado sobre um trem em movimento. Nós também demos uma espiada no filme "Os Gatões".

Bem-vindo ao condado de Hazzard
Bo e Luke Duke moravam em um condado fictício de Hazzard, algum lugar ao sul do Estado da Geórgia, com sua prima Daisy e seu tio Jesse. A família Duke tinha tradição em produzir álcool ilegalmente e, como resultado, os Dukes foram proibidos pela Justiça de cruzar os limites do condado de Hazzard. Honestos e de bom coração, os Dukes tiveram vários conflitos com a imposição de lei corrupta do condado de Hazzard. O avarento Chefe Hogg, o espalhafatoso e orgulhoso xerife Rosco P. Coltrane e o ingênuo delegado Enos Strate acusavam de todos os crimes em Hazzard os primos Duke, fossem eles culpados ou não. Cada episódio tinha pelo menos uma perseguição de carros, geralmente terminando com Coltrane submerso na lama. Cada história era narrada pelo "Baladeiro", na voz do legendário Waylon Jennings, que também escreveu e executou a música título do programa. 



Bo e Luke correm pelas ruas sujas do sul rural em um Dodge Charger 1969. No programa, o carro foi encontrado em péssimo estado próximo ao condado e foi usado como carro de fuga em um assalto a banco. Com a ajuda de seu amigo Cooter, os Dukes consertaram e modificaram o Charger para relembrar aqueles dirigidos na NASCAR. Isso explica por que as portas foram soldadas e o carro tinha um motor poderoso o suficiente para fazer os tiras e vilões que visitavam Hazzard engolirem poeira.
Os produtores do programa queriam um carro rápido e popular. O Pontiac Firebird e o Ford Mustang foram considerados, mas o Dodge Charger venceu, principalmente porque teve muito sucesso na NASCAR, o que o ajudou a manter a linha da história, bem como a audiência-alvo do programa.
Em seguida, saberemos mais sobre o General Lee


Porque o carro ganhou o nome de General Lee ?
Por que o carro dos Dukes era chamado General Lee? General Robert E. Lee comandava as forças militares confederadas na Guerra Civil Americana, tendo várias vitórias até sua derrota na Batalha de Gettysburg em 1863. A guerra durou ainda mais dois anos e Lee rendeu-se ao general da União, Ulysses S. Grant, em 1865. Ele foi nomeado presidente do Washington College, onde atuou até sua morte em 1870. Lee foi considerado um herói por muitos no sul dos Estados Unidos, de forma que o carro foi batizado para homenageá-lo.
Os produtores do programa inicialmente planejaram chamar o carro de Traveller, nome do cavalo de Lee durante a Guerra Civil. Como a referência era muito obscura, o nome foi alterado para General Lee.



Exemplar único
Quando o primeiro General Lee entrou no cenário, ele era único; um Dodge Charger 1969 metade laranja com uma bandeira da Confederação pintada na parte superior. As portas receberam o número 01, e a única forma de entrar ou sair do carro era pulando pelas janelas.
Não demorou muito para o que o General Lee não fosse mais tão exclusivo. Para as cenas filmadas com Bo e Luke dentro do carro, um "primeiro exemplar" do General foi usado. De acordo com o estúdio, esta versão usou um motor Magnum V8 de 375 HPs de potência e 440 pol3. Ele foi modificado, incluindo um carburador de corrida, peças reforçadas de suspensão, rodas e pneus personalizados. Um silencioso de baixa restrição ajudou o General a ter seu ronco característico. Foi instalada uma barra acolchoada no compartimento do motorista, e uma barra de impulsão personalizada foi montada na frente do General


AGARRA-ME SE PUDERES (Smokey and the Bandit)

Bo Darville, "Bandit" (Burt Reynolds), é um contrabandista perseguido por Buford T. Justice (Jackie Gleason), um xerife, pois Bandit fez uma aposta de que levará um carregamento da cerveja Coors de Texarkana, Texas, até Atlanta. Se conseguir recebe 80 mil dólares, mas o transporte tem de ser feito em 28 horas, o que significa um trajeto de ida e volta de 3000 quilômetros. É importante lembrar que na época era ilegal vender a Coors a leste do Texas sem uma permissão especial. Além disto Bandit dá carona para Carrie (Sally Field), que resolve escapar de um casamento indesejado com Junior (Mike Henry), o filho do xerife. Os caminhoneiros resolvem ajudá-lo e, para atrapalhar na perseguição, colocam um comboio de caminhões no caminho.


Os caminhoneiros Bandit, seu parceiro "Bola de Neve" são contratados pela dupla Big Eno e Little Eno para transportarem ilegalmente quatrocentas caixas de cerveja Coors de Texarkana (Texas) para a Georgia. "Bola de Neve" o fará em seu caminhão e Bandit o auxiliará com seu Pontiac Trans Am para despitar a polícia. No meio da viagem eles conhecem Carrie, que fugiu de um casamento com Júnior, filho do xerife Buford T. Justice, que passa a persegui-los.



Além de Burt Reynolds e Sally Field, que eram noivos na época, o filme teve como grande atração os carro esportivo Pontiac Trans Am, pilotados por Reynolds. Filmado na Georgia (Estados Unidos), teve duas continuações: em 1980, Smokey and the Bandit II ("Desta Vez Te Agarro", no Brasil), do mesmo diretor e a última com a dupla de protagonistas. A terceira foi feita em 1983. Em 1994 foi realizada uma série de filmes para a TV (Bandit Goes Country, Bandit Bandit, Beauty and the Bandit and Bandit's Silver Angel) com roteiro e direção do mesmo Hal Needham.


  • "Buford T. Justice" era o nome de um patrulheiro real que trabalhara na Flórida, conhecido de Reynolds.
  • Nas comunicações pelo rádio, eles chamam os policiais de "Smokey" ou "Bears" (ursos), numa referência ao personagem de desenho animado Urso Smokey.
  • O tema musical é a canção "Eastbound and Down", interpretada por Jerry Reed.
  • Na canção "Cadillac Ranch", do álbum de 1980 de Bruce Springsteen, The River, ele canta : "James Dean in that Mercury '49 / Junior Johnson runnin' thru the woods of Caroline / Even Burt Reynolds in that black Trans-Am / All gonna meet down at the Cadillac Ranch".




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    FORD LANDAU 1979 do Bruno







    FOTO DA SEMANA - Chevrolet"s 1938


    Numa época em que Belo Horizonte ainda não tinha tantos Hot Rods de qualidade , Claudio Vidigal e Davis fizeram seus Chevrolets 38 com muito esmero e capricho. Claudio foi um dos primeiros Hotistas da capital mineira e chamava a atenção por onde passava. Davis fez o seu alguns anos depois e tambem primou pela beleza e qualidade.
    Está aí dois carros que marcaram historia dos Hot Rods em BH. Nada melhor do que as montanhas de Minas Gerais para compor o quadro.